北京機動車牌照出租合法嗎
時下北京車牌一般途徑是必須搖號才能獲取，且不說外地人五年無間斷社保是個難事，單純已經搖號人群早應該感覺到，搖號太難。所以很多人就想到出租車牌，那么車牌照出租合法嗎小編整理了以下內容為您答疑解惑，希望對您有所幫助。
一、車牌照出租合法嗎
車牌租賃本身就是違法行為。根據《機動車管理規定》，機動車、車牌屬專車專用，非法定程序，不得私借用，套用。
二、對于車牌出租、轉讓的合同是否有效
1、車牌出租轉讓合同違反《北京市小客車數量調控暫行規定》，規定指出，個人需要取得本市小客車配置指標，應到指標調控管理機構辦理搖號登記，指標有效期為6個月，不得轉讓。而沒有小客車指標的人通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議，都會借用有指標的人的名字購買車輛，屬于借用他人名義買車，違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定，擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。
2、《合同法》第七條也規定，當事人訂立、履行合同，應當遵守法律、行政法規，尊重社會公德，不得擾亂社會經濟秩序，損害社會公共利益，而與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為已違反規定，屬于違法行為，法官表示，這樣的合同應屬無效，不受法律保護。
三、車牌照出租風險
1、租賃北京車牌的合法性：
目前車牌租賃在北京依然跟小客車指標管理方案沖突，也就是說，地方性政策是不允許指標轉讓的。嚴格來說，自己的指標給親朋好友使用也是違規的，哪怕免費給其用也是一樣的。但是沒有哪條法律明確車牌租賃不合法。所以車牌租賃頂多算是個違規不違法的事情。如我這般專門租賃車牌的中介機構，其實也很希望能夠從政策上允許車牌租賃，且從政策上更加規范一些。這樣才能讓一些非專業人士，更多的是騙錢或者僅是口頭承諾靠譜其實不懂怎么規避風險的人無法在這個行業立足，從而更能保證車牌租賃雙方的權益。
2、租賃車牌簽署協議的必要性：
雖然上文說了，車牌租賃并不受到法律保護，但據我們和律師溝通得到的結論，簽署合同依然有必要，至少能作為一項證據出現，而且本身協議如果完善，里面的部分條款還是能夠得到法律認可且支持的。
3、租賃車牌的價格
經常會有客戶問我，車牌多少錢。從事這個行業有幾年了，但這個問題我還真的沒法回答，別說車牌獲取途徑不止一個，單純的車牌租賃價格都不是固定不變的。首先，指標市場的價格并不是一成不變的，從搖號起始到現在五六年了，指標行情一直在漲價，但是也有的月份也可能會價格回落。其次，租賃時長跟價格也有關系。一般來說是幾年付為幾年租，而既然一次性付款了，肯定平均下來的年租金也會少些。另外是不是有其他限制條件比如繳納押金(押金數額大小也有關系)，比如是否壓車手續如登記證等。這些都跟租金也有關系。至于說小眾一點的標主著急脫手等等因素也對價格有一定影響。最后一個因素可能就是承租人情況了，誰都想把自己的車牌租賃給一個靠譜的人，那么承租人自身情況也是有一定影響的。
3、車牌租賃的租期選擇
這個簡單的說是因人而異，價格因素僅僅是一方面，更多的還是看個人實際需要。家里人搖號的人數以及次數，換車的頻率，手中的財力，都有一定關系。整體上看，指標市場在漲價，也就是說出手越早可能越劃算一些。如果租期內未能獲取自己可支配的指標，協議到期后標主不一定能夠續簽，即使是能，價格也更可能因時而異水漲船高。如果標主不續簽，還想繼續用京牌的話只能重新尋找一個合作方，這樣且不說新的合作方靠譜與否選擇是個難度，價格也會有變動，還有就是自己的車輛將會有一個二手車過戶，明的開銷是承擔二手車過戶費用，隱性費用是車輛每過戶一次將貶值一次。所以一般來說，寧長不短。
4、其次，對于車牌承租人而言，也面臨了很大的法律風險。
a.想租個牌子買車很有可能最后連車都賠進去。根據法律劃定，機動車物權的設立、變更、轉讓和泯滅，未經登記，不得對抗善意第三人。也就是說，車輛當然是動產，但是其物權的設立、變更、轉讓和泯滅，當然已經生效，但是未經登記的不得對抗善意第三人。所以，一旦車輛有被處分時，第三人完全有理由依據《物權法》善意第三人的原則相信車就是車牌出租者的，從而對車輛進行買賣、典質等處分。
b.由于車輛登記在車牌出租人名下，車輛的交易過戶、投保理賠、補辦證照等，都需要車牌出租人的身份證實，假如車牌出租人不予配合，承租人將無法進行辦理。如車牌出租人泛起經濟狀況惡化，無法償還拖欠債務時，債權人起訴并提出財產保全申請或強制執行時，因車輛登記在債務人(車牌出租人)名下，將可能導致車牌承租人無法正常辦理車輛檢修、過戶等事宜，車輛甚至有可能被法院強制執行拍賣。
總之總結一下，就是租賃車牌現在是很普遍的行為，但是畢竟車牌行業水很深，一樣需要大家不管是出租還是求租車牌，都要務必多做一點功課。